Im Bulker-Markt hat ein weiterer Akteur dem Druck des ruinösen Ratenniveaus nicht mehr standhalten können: Die italienische Deiulemar Compagnia di Navigazione wurde für bankrott erklärt. Knapp 860 Millionen Euro Schulden belasten die Bilanz des Schifffahrtsunternehmens. Zuletzt konnte Deiulemar die Raten für mindestens 17 eingecharterte Bulker nicht mehr zahlen. Wie einige Wettbewerber kämpfte Deimehr

Die Fregatte "Bremen" hat am Montag den Marinestützpunkt Wilhelmshaven mit Kurs auf das Horn von Afrika verlassen. Das Schiff mit einer 220-köpfigen Besatzung legte am Vormittag unter den Klängen des Marinemusikkorps Nordsee ab. Nach 14 Tagen Überfahrt soll das Marineschiff den Einsatzgruppenversorger "Berlin" im Einsatzgebiet ablösen. Zur Bekämpfung von Piraterie sind zusätzlimehr

Obwohl Wettbewerber, hat der Rotterdamer Hafen ein großes Interesse daran, dass Hamburg mit seiner Elbvertiefung erfolgreich vorankommt. „Wir wünschen dafür viel Glück“, sagte Hans Smits, Generaldirektor (CEO) des Hafenbetriebs Rotterdam (HbR), Ende vergangener Woche vor dem Hafen-Klub in Hamburg. Das Interesse Rotterdams an einer raschen Elbvertiefung in Hamburg hat für den Niederländer rein prakmehr

Mit der Auflösung der Containerschiffsflotte der malaysischen Reederei MISC Berhad geht es zügig voran. In Griechenland fand das Unternehmen Abnehmer für die 1998 in Südkorea entstandenen 48.000-Tonner "Bunga Raya Dua" und "Bunga Raya Satu" (beide 3842 TEU). Die Harener Reederei HS-Schiffahrt konnte in Oranjestad den bisher von der Leeraner Phoenix Reederei gemanagten Mehrzwecmehr

Der Capesize-Bulker "C. Triumph" (169.883 tdw) wird für ein Jahr zu 11.750 Dollar pro Tag von Swiss Marine aus dem Markt genommen. Alfred C. Toepfer chartert den Panamax-Frachter "Ever Young" für 15.000 Dollar pro Tag. Der 55.091-Tonner "Jin Heng" fährt für Hyundai Merchant Marine von Yiangjiang über Indonesien nach Indien. Mehr Frachtabschlüsse: Im "THB Täglimehr