Taucher untersuchen Docktor
Donnerstag, 04. Januar 2007Vor der Ostsee-Insel Fehmarn haben am Mittwoch die Vorbereitungen für die Bergung eines Docktores vom Meeresboden begonnen. Taucher entdeckten ein Leck an einem Füllstutzen des Tores. Noch sei allerdings unklar, ob dieser... mehr
Taucher sollen Docktor bergen
Mittwoch, 03. Januar 2007Experten bereiten vor der Ostsee-Insel Fehmarn die Bergung eines Docktores vom Meeresboden vor. Eine Sprecherin des Havariekommandos Cuxhaven sagte am Dienstag, das Tor sei nordöstlich von Fehmarn kontrolliert auf Grund gesetzt... mehr
Havariekommando für Giftgasunglück gerüstet
Freitag, 13. Oktober 2006Mit einer Einsatzübung hat sich das Havariekommando am Donnerstag auf ein mögliches Giftgasunglück auf dem Wasser vorbereitet. Mit dem Gewässerschutzschiff Neuwerk übte die zentrale Einsatzleitung des Bundes und der Küstenländer... mehr
Anstrengungen für Maritimes Sicherheitszentrum
Mittwoch, 30. August 2006Die deutschen Küstenländer unternehmen nach den Worten von Mecklenburg-Vorpommerns Innenminister Gottfried Timm (SPD) derzeit große Anstrengungen für die Einrichtung des geplanten Maritimen Sicherheitszentrums. Diese Behörde zur... mehr
Ölpest-Helfer müssen warten
Dienstag, 15. August 2006Ein rund 150 Kilometer langer Ölteppich vor der Küste des Libanons kann rund einen Monat nach Beginn seiner Entstehung immer noch nicht wirksam bekämpft werden. Helfer aus verschiedenen EU-Staaten könnten erst dann eingesetzt... mehr
Notfallübung in der Nordsee - poitive Bilanz
Donnerstag, 13. Juli 2006Fiktives Horrorszenario auf der Nordsee: Etwa 65 Seemeilen vor der Küste treibt am Mittwoch das 170 Meter lange RO/RO- Schiff Tor Anglia manövrierunfähig in der See. Im Maschinenraum lodert ein Brand. Nach gut fünf Stunden ist... mehr
Havariekommando widerspricht DNV
Dienstag, 27. Juni 2006Die Worst-case-Betrachtung ist kein brauchbarer Ansatz, um Notschleppkapazitäten einzuschätzen, weil diese Methode zu stark vereinfacht und so das Einsatzspektrum der Notschlepper verringert. Das geht aus einer Studie hervor,... mehr
Ölbekämpfungsschiff für Hamburg
Samstag, 03. Juni 2006Ein neues Ölunfall-Schiff soll künftig die Küste in Höhe der Wesermündung vor Schadstoffen schützen. Das Havariekommando des Bundes und der Küstenländer hat das 66 Meter lange Spezialschiff Luneplate am Freitag in Dienst... mehr
Werft für Umrüstung der ÖSK 1 gesucht
Dienstag, 23. September 2003Der Fachbereich 3 des Havariekommandos (früher Sonderstelle der Küstenländer, Cuxhaven) lässt das Ölfangschiff ÖSK 1 mit einem neuen Aufnahmesystem ausrüsten. Zwischen den Rümpfen des 25 m langen und 8,10 m breiten Katamarans... mehr
Havariekommando nahm die Arbeit auf
Freitag, 03. Januar 2003Zum Aufbau und zur Durchführung eines gemeinsamen Unfallmanagements auf Nord- und Ostsee hat das Havariekommando als Sonderstelle des Bundes und der Küstenländer am 1. Januar 2003 den Betrieb in Cuxhaven aufgenommen. Die... mehr
