Weitere Meldungen aus Binnenschifffahrt

Binnenschifffahrt

Mosel: WSA will Notlösung testen

Um die 70 „gefangenen“ Schiffe abzuleiten, soll es ein provisorisches Tor geben

Binnenschifffahrt

BDB: Mosel braucht zusätzliche Schleusen

Um den durch eine Havarie erzwungenen Stillstand auf dem Fluss künftig auszuschließen, brauche es Neubauten

Binnenschifffahrt

Mosel-Havarie: 70 Schiffe sind „gefangen“

Instandsetzung wird wohl Monate dauern – WSA sucht nach Lösung, um Binnenschiffe zum Rhein zu führen

Binnenschifffahrt

ELK-Ausbau sinnvoll und notwendig

Nautischer Verein bekräftigt Forderung nach leistungsfähigerem Elbe-Lübeck-Kanal

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