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Mosel-Havarie: 70 Schiffe sind „gefangen“

Instandsetzung wird wohl Monate dauern – WSA sucht nach Lösung, um Binnenschiffe zum Rhein zu führen

Binnenschifffahrt

ELK-Ausbau sinnvoll und notwendig

Nautischer Verein bekräftigt Forderung nach leistungsfähigerem Elbe-Lübeck-Kanal

Binnenschifffahrt

Neckarschleusen-Pläne gestoppt

BDB kritisiert Bund – „Vertane Chance für mehr umweltfreundlichen Güterverkehr“

Binnenschifffahrt

Binnenschifffahrt braucht Flankenschutz

VMK in Duisburg – Durch die politisch gewollte Energiewende verliert der Verkehrsträger erhebliche Ladungsmengen

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