E-Hafenboot löst altgediente „Ratsdelft“ ab – Brennstoffzelle und Solartechnik an Bord
Seit Januar dauert die Reparatur der Maschine an Bord der mit LNG betriebenen RoPax-Fähre bereits an
Kiel will „Zwischen- und Dauerlösung“ – „Missunde II“ könnte reaktiviert werden
„Megastar“ entsteht auf der Meyer Werft in Turku – Die Schnellfähre soll Anfang 2017 abgeliefert werden
Rendsburg bekommt sein Wahrzeichen wieder. Die bei einer Kollision zerstörte Schwebefähre wird durch einen Neubau ersetzt.
Für die TT-Line-Gruppe wird das Thema „LNG als alternativer Schiffstreibstoff“ nur dann interessant, wenn zu einem Zeitpunkt „x“ über mögliche Neubauten entschieden werden muss.
„Majestic 7“ als erstes von vier Fahrgastschiffen abgeliefert – Antriebstechnik von MAN – Bis zu 31 Knoten
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