Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Opal beschäftigt Post-Panamax „Xi Yuan“

Der 2005 bei Oshima Shipbuilding in Japan gebaute 76.838-tdw-Bulker erzielt 16.000 US-Dollar pro Tag 
Frachtabschlüsse

„Genco Scorpion“ erzielt 27.000 US-Dollar am Tag

Der vor rund zehn Jahren bei Yangfan in China gebaute 64.000-tdw-Panamax wird von Bunge beschäftigt 
Frachtabschlüsse

„Aegean Spirit“ erlöst 20.500 US-Dollar am Tag

Der 2016 bei Jiangmen Nanyang Ship Engineering (China) gebaute Handymax wird von J. Lauritzen beschäftigt
Frachtabschlüsse

Jin Jiang Shipping chartert Feeder „Halcyon“

18.950 US-Dollar täglich beträgt die Frachtrate des von Murakami Hide Shipbuilding (Japan) gebauten Boxcarriers