Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Bulker „Sagittarius“ fährt für Unicargo

Der 28.508-tdw-Frachter der Handy-Klasse mit einer Länge von 169 Metern fährt für 10.000 US-Dollar pro Tag
Frachtabschlüsse

„Lady of Luck“ erzielt 24.000 Dollar am Tag

Der 1998 bei CSBC Kaohsiung Shipyard (Taiwan) gebaute 2210-TEU-Feeder wird von Samudera beschäftigt
Frachtabschlüsse

Hapag-Lloyd chartert „Express Argentina“

Der 2010 bei Hanjin Heavy Industries (Südkorea) gebaute 3510-TEU-Panamax erzielt 25.000 US-Dollar pro Tag
Frachtabschlüsse

Cargill beschäftigt Kamsarmax „Zoi XL“

Der rund 20 Jahre alte 82.489-tdw-Carrier erzielt 13.000 US-Dollar am Tag plus 350.000 US-Dollar Ballast Bonus