Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„TB Kaiyuan“ erzielt 29.500 US-Dollar am Tag

Der 1997 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (Südkorea) gebaute Frachter wird von Namsung Shipping beschäftigt
Frachtabschlüsse

ZIM chartert New-Panamax „ZIM Norfolk“

Der 2015 bei Hanjin Heavy Industries and Construction Philippines gebaute 9115-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 47.000 US-Dollar
Frachtabschlüsse

„Express Athens“ erzielt 35.000 US-Dollar am Tag

Der 2011 bei Hyundai Mipo Dockyard (Südkorea) gebaute 10.114-TEU-New-Panamax wird von MSC beschäftigt
Frachtabschlüsse

Pacific Basin chartert Handymax „Moonrise“

Der 2009 bei Taizhou Kouan Shipbuilding (China) gebaute 54.042-tdw-Bulker erzielt 14.000 US-Dollar pro Tag