Die 58.680 Tonnen tragende „Equinox Dream“ wurde 2011 abgeliefert und fährt aktuell für Sinochart

Der 1998 abgelieferte 50.655-tdw-Frachter „Mobiliana“ kommt zwischen Brasilien und Indien zum Einsatz

Winning nimmt den 2011 gebauten Postpanamax-Bulker aus dem Markt und schickt ihn von Australien nach Fernost

Die 2010 abgelieferte „Golden Shanghai“ mit 175.835 Tonnen Tragfähigkeit erzielt eine Tagesrate von 5250 Dollar