Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„Nordamelia“ erzielt 26.000 US-Dollar am Tag

Der 2017 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 2506-TEU-Carrier wird von CMA CGM beschäftigt
Frachtabschlüsse

Maersk beschäftigt Feeder „Big Breezy“

Der 2005 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1860-TEU-Frachter erlöst 25.000 US-Dollar pro Tag
Frachtabschlüsse

„ESL Kabir“ erzielt 65.000 US-Dollar am Tag

Der 2011 bei Hyundai Samho Heavy Industries (Korea) gebaute 5605-TEU-Carrier wird von Maersk beschäftigt
Frachtabschlüsse

Kamsarmax „Lito“ erlöst 24.500 US-Dollar am Tag

Der 2012 bei Daewoo-Mangalia Heavy Industries in Rumänien gebaute Bulker wird von Louis Dreyfus beschäftigt