Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

„Kharis Heritage“ erzielt 14.500 Dollar pro Tag

Der 2007 bei Hakata Shipbuilding (Japan) gebaute 1060-TEU-Frachter wird von Hede Shipping beschäftigt
Frachtabschlüsse

Interasia Lines chartert Feeder „A Houou“

Der 2001 bei Jurong Shipyard in Singapur gebaute 1078-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 17.000 US-Dollar
Frachtabschlüsse

„Horai Bridge“ erzielt 22.000 Dollar am Tag

Der 2009 bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 1708-TEU-Feeder wird von Yang Ming Line beschäftigt
Frachtabschlüsse

Al Ghurair beschäftigt Kamsarmax „Albina“

Der 2019 bei Jinling Shipyard (China) gebaute Bulker erzielt 16.300 Dollar/Tag plus 630.000 Dollar Ballast Bonus