Die japanische Reederei MOL beschäftigt den 2015 abgelieferten Panamax-Bulker ab dem Mississippi

SwissMarine chartert den 2005 abgelieferten Panamax-Frachter „Lord Byron“ für sieben bis zehn Monate

GMI nimmt den 2012 gebauten 82 667-Tonner „Lillian“ für vier bis acht Monate ab China aus dem Markt

Die 180 000 Tonnen tragende „Leopold LD“ fährt für Phaethon von Israel über das Schwarze Meer nach Asien