Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Maersk beschäftigt Panamax „Mona Lisa“

Der 2006 bei Shanghai Shipyard & Chengxi Shipyard gebaute 3534-TEU-Carrier erlöst 31.500 US-Dollar pro Tag
Frachtabschlüsse

„William“ erzielt 33.000 US-Dollar pro Tag

Der 2009 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute Feeder wird von X-Press Feeders beschäftigt
Frachtabschlüsse

Feeder „Marti Team“ erlöst 14.000 Euro am Tag

Der 2012 bei Fujian Mawei Shipbuilding (China) gebaute 877-TEU-Frachter wird von Unifeeder beschäftigt
Frachtabschlüsse

Unifeeder beschäftigt Feeder „Elbwind“

Der 2012 bei Jiangdong Shipyard (China) gebaute 1036-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 16.250 Euro