Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

CMA CGM beschäftigt Boxcarrier „William“

Der 2009 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1732-TEU-Frachter erzielt 27.000 Dollar pro Tag
Frachtabschlüsse

MSC beschäftigt Subpanamax „Artemis“

Der 2008 bei Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 2554-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 25.000 US-Dollar
Frachtabschlüsse

„Hyundai Busan“ erzielt 67.500 Dollar am Tag

Der 2006 bei HD Hyundai Heavy Industries (Südkorea) gebaute 6785-TEU-Postpanamax wird von CMA CGM beschäftigt
Frachtabschlüsse

CMA CGM chartert New Panamax „Belita“

Die 2006 bei HD Hyundai Samho (Südkorea) gebaute 8533-TEU-Einheit erzielt eine Tagesrate von 38.500 Dollar