Das fünf Jahre alte 5301-TEU-Schiff verkehrt sechs Monate für Hapag-Lloyd – „Gabriel Schulte“ geht an CMA CGM

2001 gebauter 74 272-Tonnen-Bulker reist von Südamerika nach Asien – Cargill chartert „Infinity“ (80 282 tdw)

Die 2014 abgelieferte „CMB Chikako“ mit 61 000 Tonnen Tragfähigkeit fährt für Cargill bis in das westliche Mittelmeer

Die japanische Reederei MOL beschäftigt den 2015 abgelieferten Panamax-Bulker ab dem Mississippi