Frachtabschlüsse

Capesize-Bulker-Neubau verchartert

Swiss Marine chartert den voraussichtlich im Mai fertig gebauten 180.000-Tonner "KM Kobe" für sechs bis acht Monate ab Werft Hiroshima.

Cargill nimmt den elf Jahre alten Panamax-Bulker "Pantelis" für eine Reise von Taichung über Indonesien nach…

Die "Royal Oasis" fährt für E.On von Hamburg nach Kolumbien und zurück nach Europa. Foto: Hasenpusch

Frachtabschlüsse

23.000 Dollar für Handymax-Bulker

Der zwölf Jahre alte Handymax-Bulker "Ken Unity" wird für 23.000 Dollar pro Tag aus dem Markt genommen.

Noble chartert den 75.000-Tonner "GH Glory" für eine Reise von Fangcheng über Indonesien zurück nach China.

Für 7250 Dollar pro Tag fährt der…

Die 2010 gebaute "Hugo Selmer" fährt für 7250 Dollar pro Tag für Fairwind. Foto: Wehr Reederei

Frachtabschlüsse

Sechs-Monats-Charter für "Serenity 1"

Der Supramax-Bulker "Serenity 1" findet zu einer Tagesrate von 15.300 Dollar Beschäftigung bei STX Pan Ocean.

BHP Billiton nimmt den Capesize-Bulker "Lowlands Phoenix" (177.036 Tonnen) für 6.500 Dollar pro Tag aus dem Markt.

Der 175.000-Tonner…

Winning chartert "Corinthian Phoenix" für 8000 Dollar pro Tag. Foto: Hasenpusch

Frachtabschlüsse

"Sam Panther" fährt zwei Jahre für STX Pan Ocean

STX Pan Ocean nimmt den im letzten Jahr abgelieferten Handysize-Bulker "Sam Panther" für zwei Jahre zu einer Tagesrate von 13.250 Dollar aus dem Markt.

Winning chartert den Capesize-Bulker "Corinthian Phoenix" (179.223 Tonnen) für eine Reise von…