Der im vergangenen Jahr gebaute Frachter "Ionic" (58.468 tdw) fährt in Cargill-Charter vom US-Golf nach Asien und erzielt dabei eine Rate von 32.000 Dollar pro Tag. Der 2004 gebaute Massengutfrachter "Beaufiks" geht zum Transport von 160.000 Tonnen…

Der 2002 abgelieferte 52.479-Tonnen-Frachter "Mimosa" verkehrt für Pacbasin im amerikanischen Raum und erzielt dabei eine Tagesrate von 34.000 Dollar. Unterdessen nimmt Oldendorff den Bulk-Carrier "Crest Trader" (76.662 tdw) für den Asien-Verkehr aus…

Der im Jahr 2010 gebaute Massengutfrachter "Hebei Challenger" absolviert für Phaeton eine Reise von Slowenien über das Schwarze Meer nach China und erzielt dabei einr Rate von 33.500 Dollar/Tag. Die "Lowlands Beilun" transportiert 130.000 Tonnen Erz…

ADMI übernimmt den vor drei Jahren abgelieferten 56.610-Tonnen-Frachter "Jia Hui Shan" zum Transport von Petrolkoks und zahlt dafür eine Tagesrate von 24.000 Dollar. In Clipper-Charter erzielt der Handysize-Frachter "Lord Ali" eine Rate von 14.500…