Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Handymax „Thalis“ erzielt 20.000 Dollar am Tag

Der 2012 bei Hyundai Mipo Dockyard in Südkorea gebaute 37.189-tdw-Bulker wird von Pangaea Logistics beschäftigt
Frachtabschlüsse

Maersk beschäftigt Subpanamax „Artotina“

Der 2001 bei Nordic Yards in Warnemünde gebaute 2524-TEU-Carrier erzielt 26.000 US-Dollar pro Tag
Frachtabschlüsse

Feeder „Pantonio“ erzielt 10.250 Euro am Tag

Der 2007 bei Sainty Shipbuilding Yangzhou (China) gebaute 698-TEU-Frachter wird von CMA CGM beschäftigt
Frachtabschlüsse

ONE chartert den 1118-TEU-Feeder „Ballata“

Der rund 20 Jahre alte von CSC Jinling Shipyard (China) erbaute Boxcarrier erzielt 16.000 US-Dollar täglich