Der 37.268-tdw-Handymax bringt Schrott für 17.000 US-Dollar pro Tag von Danzig ins türkische Aliaga 

Das Containerschiff mit einer Kapazität von 1686 TEU ist etwa ein Jahr lang im Fernen Osten unterwegs

Der 2010 auf der Werft CSBC Corporation in Taiwan gebaute Boxcarrier erlöst eine Tagesrate von 20.850 US-Dollar

Der 2008 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Feeder wird von New GSS beschäftigt