Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Maersk beschäftigt „Sealand Philadelphia“

Der 2008 bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding (China) gebaute 2546-TEU-Carrier erzielt 45.000 Dollar pro Tag

21.01.2022
Frachtabschlüsse

ZIM chartert Small-Feeder „Contship Pep“

Der 2006 bei Yangfan Group Zhejiang (China) gebaute 966-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 23.000 Dollar

20.01.2022
Frachtabschlüsse

„Groton“ erzielt 75.000 US-Dollar pro Tag

Der 2002 bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau Bremerhaven gebaute 2490-TEU-Subpanamax wird von Transfar beschäftigt

19.01.2022

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

ArcelorMittal beschäftigt „Crystal Tiger“

Der 2010 bei Imabari Shipbuilding Saijo Shipyard (Japan) gebaute 181.569-tdw-Capesizer fährt mit Eisenerz von Kanada nach China

22.10.2021
Frachtabschlüsse

Mina Shipping beschäftigt „Star Gwyneth“

Der 2006 bei Tsuneishi Corporation Tadotsu (Japan) gebaute 82.790-tdw-Capesizer erzielt 32.150 Dollar pro Tag

21.10.2021
Frachtabschlüsse

„George H“ erzielt 41.000 Dollar pro Tag

Der 2020 bei Sasebo Heavy Industries (Japan) gebaute 85.121-tdw-Capesizer wird von Comerge beschäftigt

20.10.2021
Frachtabschlüsse

Cofco beschäftigt Capesizer „Star Amethyst“

Der 2009 bei Tadotsu Shipbuilding Kagawa (Japan) gebaute 82.123-tdw-Bulker erzielt 36.500 Dollar pro Tag – Die Reise geht von Haldia (Indien) über Santos (Brasilien) in die Singapur-Japan-Region

19.10.2021

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