Der 1996 auf der Peterswerft Wewelsfleth gebaute 532-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 6000 Euro
Der 2006 bei Fujian Mawei Shipbuilding (China) gebaute 698-TEU-Frachter wird von Emes Shipping beschäftigt
Der 2008 bei Sainty Shipbuilding Yangzhou (China) gebaute 698-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 6100 Euro
Der 2007 bei STX Offshore & Shipbuilding (Südkorea) gebaute 3586-TEU-Frachter erzielt 14.250 US-Dollar pro Tag
Der vor rund neun Jahren bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 81.759-tdw-Bulker wird von Olam beschäftigt
Der 2008 bei Dalian Shipbuilding Industry (China) gebaute 4250-TEU-Carrier erzielt 16.500 US-Dollar pro Tag
Der 2014 bei Hanjin Heavy Industries and Construction Philippines gebaute 5466-TEU-Frachter wird von ONE beschäftigt
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