Der 2007 bei Hakata Shipbuilding Ochi (Japan) gebaute 1060-TEU-Feeder wird von Sinokor beschäftigt
Der 2006 bei Jinling Shipyard Nanjing (China) gebaute 1118-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 13.150 US-Dollar
Der 2015 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1708-TEU-Feeder wird von CU Lines beschäftigt
Der 2007 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 20.000 US-Dollar
Der 2006 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute 1740-TEU-Carrier wird von Maersk beschäftig
Der 2000 bei Hyundai Heavy Industries (Korea) gebaute 4843-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 21.000 Dollar
Der 2015 bei Japan Marine United gebaute 80.909-tdw-Bulker erzielt eine Tagesrate von 8000 US-Dollar
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