Der 2006 bei Fujian Mawei Shipbuilding (China) gebaute 698-TEU-Frachter wird von Emes Shipping beschäftigt
Der 2008 bei Sainty Shipbuilding Yangzhou (China) gebaute 698-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 6100 Euro
Der 2005 bei Yangfan Group (China) gebaute 966-TEU-Feeder wird bis zu sieben Monate von Maersk beschäftigt
Der 2009 bei Japan Marine United Corporation, Maizuru Shipyard (Japan) gebaute 81.397-tdw-Kamsarmax wird von Pan Ocean gechartert
Der 1999 bei J.J. Sietas Schiffswerft in Hamburg gebaute 700-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 6600 Euro
Der 2013 bei Taizhou Kouan Shipbuilding (China) gebaute 1042-TEU-Carrier wird von ONE beschäftigt
Der 1998 bei Shanghai Edward Shipbuilding (China) gebaute 1100-TEU-Frachter erzielt 8200 US-Dollar pro Tag
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