Der 1996 auf der Peterswerft Wewelsfleth gebaute 532-TEU-Frachter erzielt eine Tagesrate von 6000 Euro
Der 2006 bei Fujian Mawei Shipbuilding (China) gebaute 698-TEU-Frachter wird von Emes Shipping beschäftigt
Der 2008 bei Sainty Shipbuilding Yangzhou (China) gebaute 698-TEU-Feeder erzielt eine Tagesrate von 6100 Euro
Mit Tagesraten bis zu 15.500 Dollar steht das Segment relativ gut da – Panamaxe stabil zwischen 5000 und 8000 Dollar
Erneut fünfstellige Tagesraten, darunter 14.500 Dollar/Tag für die zwei Jahre alte „Seafarer“ (181.119 tdw)
Neubau „Navios Mars“ geht bei Oldendorff in Charter – „Hermina“, „Bluemoon“ und „Navios Antares“ ebenfalls fünfstellig
15.000 Dollar pro Tag für „Cape Excelsior“ – „Anangel Argonaut“ (177.835 tdw) geht vier bis sieben Monate aus dem Markt
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