Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der 2008 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Panamax erzielt eine Tagesrate von 23.500 US-Dollar
Der 2000 auf der Kvaerner Warnow Werft in Rostock gebaute 5986-TEU-Postpanamax wird von ONE gechartert
Oldendorff chartert den Bulk-Carrier „Anangel Guardian“ – „Jabal Nafusa“ transportiert 170.000 Tonnen Erz nach China
Die „Star Angelina“ transportiert eine Ladung Getreide – Tanker „Samurai“ fährt in Charter von Monjasa nach Afrika
Sinochart übernimmt den Panamax-Bulker – Der Caper „Leviathan“ transportiert 170.000 Tonnen Erz nach China
Ist nach einer langen Ruhephase nun doch die Trendwende zum Negativen eingetreten? Der Ratenindex hat überraschend stark eingebüßt.
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