Der dieses Jahr bei Naikai Zosen Corporation gebaute 1876-TEU-Carrier erzielt eine Tagesrate von 14.000 US-Dollar
Der 2007 bei Shandong Weihai Shipyard (China) gebaute 1304-TEU-Frachter wird von CMA CGM beschäftigt
Der 2005 bei Hanjin Heavy Industries (Philippinen) gebaute 4360-TEU-Frachter erzielt 24.850 US-Dollar pro Tag
179.700-Tonner reist von der Türkei über das Schwarze Meer nach Asien – SwissMarine nimmt „Kmax Vision“ auf
2012 gebauter 181.403-Tonner tritt Charter im spanischen Gijon an – Amarante beschäftigt Bulker „Eurosun“
Die baugleichen Massengutfrachter „Navios Bonavis“ und „Navios Fulvia“ transportieren je 170.000 Tonnen Erz
Der vier Jahre alte 175.108-Tonner erzielt eine Tagesrate von 10.700 Dollar – „Euro Fortune“ geht an Rio Tinto
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