Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Berge Bulk beschäftigt „Bunun Hero“

Der 2015 bei Shimanami Shipyard (Japan) gebaute 37.811-tdw-Handymax erzielt eine Tagesrate von 23.000 Dollar

30.06.2022
Frachtabschlüsse

Feeder „Padian 3“ erzielt 41.500 Dollar/Tag

Der vor rund 25 Jahren bei Imabari Shipbuilding (Japan) gebaute 1032-TEU-Carrier wird von X-Press Feeders beschäftigt

29.06.2022
Frachtabschlüsse

TS Lines chartert Feeder „Asiatic Quest“

Der 2008 bei Dae Sun Shipbuilding (Südkorea) gebaute 1049-TEU-Carrier wird zwei bis drei Monate beschäftigt

28.06.2022

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

52.500 Dollar pro Tag für Caper

Oldendorff Carriers chartert die 2001 gebaute "Alameda" zu 52.500 Dollar pro Tag für eine Reise von Brasilien nach Asien. Der 70.677-Tonner "Royal Ocean" wird für 17.000 Dollar von Alfred C. Toepfer aus dem Markt genommen. Mehr: Im "THB Täglicher…

04.10.2010
Frachtabschlüsse

Drei Capesize-Bulker an Rio Tinto verchartert

Rio Tinto chartert die Capesize-Bulker "Constantia", "Zhong Teng Hai" und die "Berge Atlas" zur Beförderung von jeweils 160.000 Tonnen Erz von Dampier nach Qingdao. Chubu Electric nimmt die 2007 gebaute "Delphinus" für 25.000 Dollar pro Tag aus dem…

27.09.2010
Frachtabschlüsse

Neubau "Siva Emerald" verchartert

Oldendorff Carriers chartert den bei Imabari gebauten Handymax-Bulker-Neubau "Siva Emerald" für drei bis fünf Monate. Der ULCC-Tanker "Apollonia" befördert für Koch 270.000 Tonnen Rohöl vom U.S. Golf nach Singapur. Mehr Frachtabschlüsse: Im "THB…

20.09.2010
Frachtabschlüsse

"Giant Ace" für vier Monate verchartert

Classic Maritime nimmt den 2009 gebauten Capesize-Bulker "Giant Ace" für vier Monate zu einer Tagesrate von 37.000 Dollar aus dem Markt. STX Pan Ocean chartert die "Ocean Queen" für die Verladung von 160.000 Tonnen Erz von Dampier nach Qingdao. …

13.09.2010

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