Der 2011 bei Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding (China) gebaute 1388-TEU-Frachter erzielt 10.750 US-Dollar pro Tag
Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der 2008 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Panamax erzielt eine Tagesrate von 23.500 US-Dollar
Der 81.395-Tonnen-Carrier erzielt eine Tagesrate von 7200 Dollar – Bulker-Neubau „Seabee“ fährt für Panocean
Für Anglo American fährt „Pacific Century“ von Südafrika nach China – „Buenos Aires“ erzielt 14.000 Dollar Tagesrate
Von Marubeni abgelieferter Bulker fährt nach Vietnam – „Goliath“ transportiert 190.000 Tonnen Erz für FMG
81.682-Tonner verkehrt für BBG zwischen Südafrika und Asien zu einer Tagesrate von 8000 Dollar
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