Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der 2008 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Panamax erzielt eine Tagesrate von 23.500 US-Dollar
Der 2000 auf der Kvaerner Warnow Werft in Rostock gebaute 5986-TEU-Postpanamax wird von ONE gechartert
Die japanische Reederei NYK chartert den 4620-TEU-Frachter für maximal sechs Monate – CSCL übernimmt „Lindaunis“
Thoresen setzt den unter Panama-Flagge fahrenden 61.268-Tonner „Clipper Amsterdam“ im Asien-Verkehr ein
Der in Japan bei Oshima Shipbuilding gebaute 53.054-Tonner „Elpida S“ verkehrt zwischen Karibik und Mittelmeer
Die 55.695 Tonnen tragende „Thor Maximus“ tritt ihre aktuelle Charter in Brasilien an – „Avax“ geht an Dreyfus
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