Der 2008 bei Emder Werft und Dock gebaute 3426-TEU-Panamax wird drei Monate für CMA CGM fahren
Der 2008 bei Shanghai Shipyard (China) gebaute 3534-TEU-Panamax erzielt eine Tagesrate von 23.500 US-Dollar
Der 2000 auf der Kvaerner Warnow Werft in Rostock gebaute 5986-TEU-Postpanamax wird von ONE gechartert
Der kürzlich in Japan abgelieferte 80.706-Tonnen-Bulker fährt acht bis zehn Monate für Diamond Bulk Carriers
Die 176.000 Tonnen tragende „Yuan Fu Star“ (Baujahr 2011) fährt von der Türkei über die Ukraine nach Westeuropa
Noble nimmt die 2006 gebaute „Darya Brahma“ aus dem Markt – „Bulk Indonesia“ erzielt 14.500-Dollar-Rate
Das elf Jahre alte Containerschiff fährt sechs bis neun Monate für 14.750 Dollar/Tag – „Maike D“ erzielt 3950-Euro-Rate
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