Frachtabschlüsse

„Jin Wen Feng“ erzielt 11.000 Dollar pro Tag

Der 2012 bei Shanhaiguan New Shipbuilding (China) gebaute 93.696-tdw-Post-Panamax wird von Five Ocean beschäftigt

05.06.2023

Frachtabschlüsse

Feeder „BF Carp“ erzielt 10.800 Euro am Tag

Der 2009 bei Zhejiang Ouhua Shipbuilding (China) gebaute 990-TEU-Carrier wird von Hede Shipping beschäftigt

02.06.2023

Frachtabschlüsse

„Kharis Heritage“ erzielt 12.750 Dollar am Tag

Der 2007 bei Hakata Shipbuilding Ochi (Japan) gebaute 1060-TEU-Feeder wird von Sinokor beschäftigt

01.06.2023

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

Zwei-Jahres-Charter für "Star Gamma"

Cargill beschäftigt den 2002 gebauten Supramax-Bulker "Star Gamma" für 14.050 Dollar pro Tag mit Option für ein weiteres Jahr zu 15.500 Dollar pro Tag. Der ein Jahr alte Capesize-Bulker "Rosco Maple" ist vier bis sechs Monate zu einer Tagesrate von…

27.06.2011

Frachtabschlüsse

Zwei-Jahres-Charter für "Santa Barbara"

Augustea Atlantic übernimmt den 2006 gebauten Kamsarmax-Bulker "Santa Barbara" ab Kap Passero für 15.000 Dollar pro Tag im ersten Jahr. EdF Trading chartert den drei Jahre alten Capesize-Bulker "King Robert" für eine Transatlantik-Rundreise. Die…

20.06.2011

Frachtabschlüsse

27.000 Dollar pro Tag für Capesize-Bulker

Der 179.000-Tonner "Angel" wird von Swiss Marine für eine Reise ab Constanza an CMN zu 27.000 Dollar pro Tag unterverchartert. Cobelfret chartert den OBO-Carrier "Sakonnet" für die Verladung von 70.000 Tonnen Erz von Narvik nach Bakar. Der…

14.06.2011

Frachtabschlüsse

10 Jahre Charter für Hartmann-Duo

Seaboard nimmt die 1114-TEU-Feederschiffe „Frisia Spree“ und „Frisia Rhein“ für 10.500 Dollar pro Tag aus dem Markt. Sinoeast zahlt 13.250 Dollar pro Tag für den 2004 gebauten Bulkcarrier „Pacific Breeze“. Der Panamax-Bulker "La Jolla" fährt für…

06.06.2011