Frachtabschlüsse

Unifeeder chartert Small Feeder „Harrison“

Der 2002 bei Hanjin Heavy Industries & Construction (Südkorea) gebaute 1200-TEU-Carrier wird im Skandinavien- verkehr eingesetzt

29.09.2023

Frachtabschlüsse

Maersk chartert 1740-TEU-Feeder „Galani“

Der 2006 bei Guangzhou Wenchong Shipyard (China) gebaute Frachter wird bis zu acht
Monate beschäftigt

28.09.2023

Frachtabschlüsse

„TS Nansha“ erzielt 17.250 US-Dollar am Tag

Der erst 2021 bei Huangpu Wenchong Shipyard (China) gebaute 2693-TEU-Feedermax wird von Namsung Shipping beschäftigt

27.09.2023

Weitere Meldungen aus Frachtabschlüsse

Frachtabschlüsse

"Lowlands Patrasche"" für ein Jahr verchartert

Guan Hai Shipping nimmt den 2007 gebauten Supramax-Bulker "Lowlands Patrasche" für elf bis 13 Monate zu einer Tagesrate von 21.200 US-Dollar aus dem Markt. Der drei Jahre alte Capesize-Bulker "Genco London" fährt für elf bis 13 Monate zu einer…

01.11.2010

Frachtabschlüsse

Zwei-Jahres-Charter für "Aegean Sea"

Cargill chartert den Postpanamax-Bulker-Neubau "Aegean Sea" für zwei Jahre zu einer Tagesrate von 20.250 Dollar. Der Capesize-Bulker "Cape Sun" ist für fünf bis sieben Monate für STX Pan Ocean unterwegs. Die Charter beginnt ab Qingdao. Die zehn…

25.10.2010

Frachtabschlüsse

Reederei "Nord" verchartert Panamax-Duo

Reederei "Nord verchartert die "Nordelbe" für 19.000 Dollar pro Tag an MOSK sowie die baugleiche "Nordmosel" für 17.000 Dollar pro Tag an Armada. Der Capesize-Bulker "Bulk Singapore" befördert 170.000 Tonnen Erz für Rio Tinto von Dampier nach…

18.10.2010

Frachtabschlüsse

52.500 Dollar pro Tag für Caper

Oldendorff Carriers chartert die 2001 gebaute "Alameda" zu 52.500 Dollar pro Tag für eine Reise von Brasilien nach Asien. Der 70.677-Tonner "Royal Ocean" wird für 17.000 Dollar von Alfred C. Toepfer aus dem Markt genommen. Mehr: Im "THB Täglicher…

04.10.2010