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Binnenschifffahrt: Bilanz bescheiden

Transportaufkommen geht 2025 weiter zurück – 171,6 Millionen Tonnen niedrigster Wert seit 1990

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Liebherr-Portalkran für Boskalis-Dredger

185 Meter langes Baggerschiff wird für Transportaufgaben an Bord mit vielseitigem Kran ausgestattet

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Saniertes Schleusentor zurück in Wilhelmshaven

Schwimmkran „Gulliver“ soll das Bauteil ins Wasser heben, damit es schwimmend eingebaut werden kann

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Fehmarnbelt-Tunnel verspätet

Die Verbindung zwischen Dänemark und Deutschland kommt wohl erst 2031

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