Das Spezialschiff, mit dem die Elemente für den Fehmarnbelt-Tunnel abgesenkt werden, absolviert derzeit die letzten Tests vor der Zulassung durch die dänische Schifffahrtsbehörde. Im Frühjahr soll dann der eigentliche Absenkvorgang starten

Viele Flächen des 34 Hektar großen Grundstücks liegen brach und sind mit Altlasten kontaminiert

Das 13. GSK-Hafenforum wirft einen detaillierten Blick auf die Zukunft der Häfen und Wasserstraßen