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Schiffsbetrieb

UECC setzt auf LNG und Batterien

„Auto Advance“ abgeliefert – Mehrkosten amortisieren sich nach fünf Jahren – Zwei Nachbauten folgen

Schiffsbetrieb

LNG bunkern, mit Wasserstoff fahren

Konsortium will mit neuem Konzept IMO-Vorgaben erreichen – Nachträglicher Einbau möglich

Schiffsbetrieb

Betriebskosten für Schiffe sinken

Drewry legt „Ship Operating Costs Annual Review and Forecast 2021/22“ vor – Versicherungen sind Kostentreiber

Schiffsbetrieb

Ammoniak als Brennstoff der Zukunft

Experten setzen große Erwartungen in die Entwicklung zur Nutzung des Ersatztreibstoffes für Diesel

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