„Auto Advance“ abgeliefert – Mehrkosten amortisieren sich nach fünf Jahren – Zwei Nachbauten folgen

Konsortium will mit neuem Konzept IMO-Vorgaben erreichen – Nachträglicher Einbau möglich

Drewry legt „Ship Operating Costs Annual Review and Forecast 2021/22“ vor – Versicherungen sind Kostentreiber