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Flotte und Uni kooperieren

Hamburgs Behördenschiffe sollen Vorreiter bei alternativen Schiffsantrieben werden

Schiffsbetrieb

„Bunkertreibstoff“ aus grüner Windkraft

In Zukunft könnten sich Schiffe im Küstenvorfeld auf schwimmenden „Stromtankstellen“ mit frischer elektrischer Energie für ihre Bordbatterien versorgen

Schiffsbetrieb

Bund fördert Lohnnebenkosten

Wettbewerbsfähigkeit für internationale Seeschifffahrt durch Bundesmittel

Schiffsbetrieb

UECC setzt auf LNG und Batterien

„Auto Advance“ abgeliefert – Mehrkosten amortisieren sich nach fünf Jahren – Zwei Nachbauten folgen

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