Schiffsbetrieb

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„Bunkertreibstoff“ aus grüner Windkraft

In Zukunft könnten sich Schiffe im Küstenvorfeld auf schwimmenden „Stromtankstellen“ mit frischer elektrischer Energie für ihre Bordbatterien versorgen

16.12.2021
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Bund fördert Lohnnebenkosten

Wettbewerbsfähigkeit für internationale Seeschifffahrt durch Bundesmittel

16.12.2021
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UECC setzt auf LNG und Batterien

„Auto Advance“ abgeliefert – Mehrkosten amortisieren sich nach fünf Jahren – Zwei Nachbauten folgen

15.12.2021

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Datenanalyse hilft bei Energiemanagement

Die Klassifizierungsgesellschaft DNV GL hat ein neues Verfahren vorgestellt, mit dessen Hilfe die Energieeffizienz bewertet und Energieverluste reduziert werden können. "Im Schiffsbetrieb ist es schwierig, die Effizienz an Bord korrekt zu bewerten",…

30.04.2014

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