Zwei aktuelle Entwicklungen auf den globalen Verkaufsmärkten sind interessant: Weitere Containerschiff-„Youngtimer“, also  Schiffe, die in den späten 1990ern entstanden, wandern in den Schrott. Und: Bemerkenswert viele Bulker wechseln den…

Schrott ist "in". Das Geschäft mit nicht mehr benötigten Schiffen blüht. Das freut all jene, die Frachter aus dem Verkehr ziehen wollen und dabei auch für die letzte Schiffsreise noch einen soliden Schnitt machen wollen. "Cash-Käufer" sind weltweit…

Eine Reihe bemerkenswerter Schiffsverkäufe vermelden die darauf spezialisierten An- und Verkaufsmakler rund um den Globus. So geht etwa mit dem 1991 gebauten Capesize-Bulker "Hangang Elite" ein wahrer Riese in den Schrott. Die Seereederei Baco-Liner…

Griechische Reeder sind auf den Secondhand-Märkten für Schiffe äußerst rührig; sie kaufen in großem Stil. Von den weltweit bis Ende März gehandelten 315 Schiffen der verschiedenen Typen entfielen 72 Transaktionen auf griechische Firmen. Auch…