Maritimes Cluster Norddeutschland veröffentlicht Marktübersicht zu Akteuren im Motorenbereich
Schwedische Reederei plant Umstieg auf umweltfreundlichen Schiffskraftstoff
MAN Energy Solutions geht davon aus, dass der Betrieb an Bord eines kommerziellen Schiffes etwa vom Jahr 2026 an möglich ist
45.000 Tonnen CO2 werden allein dieses Jahr durch den Einsatz von aufbereitetem Abfallöl eingespart
RoRo-Reederei setzt konsequent auf umweltfreundlichen Schiffsbetrieb – „Jetzt ernten wie die Früchte“
Freigabeliste zeigt die Motoren auf, die bereits heute problemlos mit Biodiesel gefahren werden können
Fachverband vermisst Berücksichtigung der Anliegen der Schifffahrt bei Finanzmarkt-Taxonomie der EU
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