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Projekt für Fähre mit Batterieantrieb

Die Null-Emissions-Fähre soll ihre Antriebseinheiten über ein Kraftwandlerkonzept aufladen, das seinerseits aus Offshore-Windenergieanlagen gespeist wird. Die Aufladung soll während der Aufenthalte im Hafen vollzogen werden können. Der Betrieb des…

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Groen übernimmt neues OSV

Letztes Schiff einer Dreierserie – Mit Damen-Gruppe entwickelt

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Scandlines-Fähren umgebaut

Letzte Arbeiten an „Berlin“ und „Copenhagen“ bei Fayard – Einsatz zwischen Rostock und Gedser

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