Belgien/Niederlande: Bahnen stoppen Lieferung für V250

Testfahrten hatten ergeben, dass das Eis Ursache der Schäden ist. Wann die Züge wieder fahren, ist derzeit völlig offen. Die belgische Sicherheitsbehörde DVIS hat den Betrieb in Belgien untersagt, in den Niederlanden stehen die Züge aber auch. Der Hersteller AnsaldoBreda hat inzwischen ein Team von 40 Leuten in die Niederlande zum Depot Watergraafsmeer beordert. Bislang wurden neun V250 an die NS bzw. die HSA (High Speed Alliance) geliefert, weitere sieben sollen noch folgen. Die SNCB bekommt drei Züge, von denen noch keiner geliefert wurde. (qv/cm)