MAN Energy Solutions geht davon aus, dass der Betrieb an Bord eines kommerziellen Schiffes etwa vom Jahr 2026 an möglich ist
HGK Shipping tauft „Courage“ und „Curiosity“ und kündigt Projekt „HyBarge“ an
Erfolgreicher Test nach den ersten Monaten
Erfolgreiche Schiff-Schiff-Nachversorgung mit Methanol für Stena Line – Technisches Regelwerk 2022 angepasst
Die Pannenserie der Rendsburger Schwebefähre dauert an
Drewry legt OPEX-Analyse 2022 vor – Schmieröle 15 Prozent teurer – Covid-bezogene Ausgaben rückläufig
Umfangreicher Service-Vertrag vereinbart – Laufzeit fünf Jahre plus Verlängerungsoption – Einsparpotenzial
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