Untersuchung am Rhein zeigt, dass Binnenschiffe nicht Schuld an hohen Werten sind
Für 2021 ergab die Auswertung der Statistiken einen Zuwachs bei der Gütermenge von 3,8 Prozent
Die Mittelweser sollte ausgebaut werden, um die Hinterlandanbindung von Niedersachsens Seehäfen zu stärken
Die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) des Bundes stoppt überraschend die Ausbaupläne des Elbe-Lübeck-Kanals
Um CO2-Vorgaben der EU erreichen zu können, macht nur die Zukunftstechnik Sinn
Projekt bei Halden wird planmäßig Betrieb aufnehmen – 30 Millionen Euro Baukosten
Binnenschiffe mussten ihr Tempo drosseln und in der Mitte der Fahrrinne bleiben
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