Anteil deutscher Schiffe sinkt
28 Milliarden Tonnenkilometer wurden im ersten Halbjahr 2018 auf deutschen Wasserstraßen transportiert, Foto: Caro/Heinrich
Das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) hat jetzt den Bericht „Marktbeobachtung Güterverkehr“ für Herbst 2018 veröffentlicht. Demnach gab es im ersten Halbjahr 2018 bei allen Landverkehrsträgern im Vergleich zum ersten Halbjahr 2017 Steigerungen. Den größten Zuwachs erzielte die Binnenschifffahrt mit 3,1 Prozent. Dieses Segment weist mit 28 Milliarden Tonnenkilometern (tkm) aber auch das geringste Volumen auf. Im Straßengüterverkehr mit deutschen Lastkraftfahrzeugen stieg die Verkehrsleistung um 1,1 Prozent auf 156,9 Milliarden tkm, im Schienengüterverkehr gab es einen Anstieg um ein Prozent auf 60,6 Milliarden tkm.
In der deutschen Binnenschifffahrt sank der Branchenumsatz im ersten Halbjahr 2018 um 2,9 Prozent. Zwar führten ein Wachstum der Containerverkehre und ein Nachfrageanstieg in der Tankschifffahrt insgesamt zu Verkehrsleistungssteigerungen. Schiffe unter deutscher Flagge partizipierten hieran jedoch nur unterdurchschnittlich, resümiert das BAG. Der Anteil an der Gesamtverkehrsleistung auf deutschen Wasserstraßen nahm um 0,8 Prozentpunkte auf 28,8 Prozent ab. Ein hohes Angebot an Transportkapazitäten, insbesondere im Rheinstromgebiet, bedingte zudem einen neuerlichen Preisdruck – trotz deutlicher Kostensteigerungen beim Gasöl.
Über weite Strecken normale Wasserstände ermöglichten in der ersten Jahreshälfte 2018 eine vergleichsweise hohe gewichtsmäßige Auslastung der Schiffe. In der Folge nahm die Nachfrage nach Schiffen ab. Das schlug sich teilweise in längeren Liegezeiten und einer schlechteren Auftrags-und Beschäftigungslage nieder.
Die Anzahl der Gütermotorschiffe unter deutscher Flagge reduzierte sich 2017 im Vergleich zum Vorjahr um 22 auf 782 Einheiten, die Tragfähigkeit sank um knapp zwei Prozent auf 1,1 Millionen Tonnen. Die Tankmotorschiffsflotte unter deutscher Flagge erhöhte sich hingegen um 3 auf 375 Einheiten, deren Tragfähigkeit stieg auf rund 0,7 Millionen Tonnen. Der Anteil der Doppelhüllenschiffe an den erfassten Tankmotorschiffen lag zuletzt bei rund 82 Prozent. fab
