Container-Service auf der Elbe erweitert
Binnenschiff-Shuttle der Firma Walter Lauk Ewerführerei GmbH im Einsatz auf der Elbe (Foto: Brunsbüttel Ports)
Auch Brunsbüttel Ports nutzt jetzt den neuen Binnenschiff-Shuttle der Firma Walter Lauk Ewerführerei GmbH.
Mit dem Transport von Containern wird der Verkehrsträger auf der Unterelbe weiter gestärkt und die Straße entlastet. Der Service hat bereits zum dritten Mal den Brunsbütteler Elbehafen bedient. Rund 90 Container wurden so in den vergangenen Wochen aus dem Hamburger Hafen an die Unterelbe befördert. Beladen waren die Boxen mit Massengut, das im Elbehafen entladen und einem weiteren Logistikprozess zugeführt wurde. Die Container waren im Vorwege auf dem Seeweg in Hamburg angekommen. Der anschließende Transport der 20-Fuß-Container von der Hansestadt nach Brunsbüttel erfolgte mit einem Schubverband, bestehend aus einem Schiff und einem Leichter.
Der Verband pendelt regelmäßig zwischen dem Kieler und dem Hamburger Hafen, um Papierprodukte und -vorprodukte aus Skandinavien in die Elbmetropole zu bringen, die von dort aus unterschiedliche Zielmärkte erreichen. Mit der Passage des Nord-Ostsee-Kanals führt der Weg auch an Brunsbüttel vorbei. So können freie Kapazitäten genutzt werden, um Containertransporte, die sonst auf der Straße stattfinden würden, auf die Unter elbe zu verlagern.
Frank Schnabel, Geschäftsführer der Brunsbüttel Ports GmbH und Schramm group, erläutert: „Regelmäßig erreichen und verlassen den Elbehafen im Auftrag unserer Kunden Container von und nach Hamburg. Diese wurden bisher auf der Straße transportiert. Mit der Nutzung des neuen Binnenschiff-Shuttles bietet sich für uns die Möglichkeit, diese Transporte zum Teil auf den Wasserweg zu verlagern. Auf diese Weise können wir das umweltfreundlichere Binnenschiff nutzen und gleichzeitig die Straße von Lkw-Verkehren entlasten.“
Auslastung lässt sich steigern
Helmuth Lüneburg, Geschäftsführer der Walter Lauk Ewerführerei, ergänzt: „Durch das Anlaufen des Brunsbütteler Elbehafens können wir die Auslastung des Binnenschiff-Shuttles weiter steigern. Wir freuen uns, dass das Binnenschiff für unsere Kunden eine attraktive Alternative für den Gütertransport darstellt.“
„Schon seit einiger Zeit haben wir die Nutzung eines Binnenschiff-Shuttles auf der Elbe angestrebt. Nun konnte die Idee in die Praxis umgesetzt werden. Für die Zukunft sind weitere Containertransporte geplant, und wir freuen uns bereits auf die kontinuierliche Zusammenarbeit“, so Schnabel abschließend. FBi
