Maersk erweitert Haftung

Maersk Line führt eine erweiterte Haftung als Alternative zur Frachtversicherung ein. Der Marktführer unter den Linern offeriert mit dem Produkt Value Protect die Chance auf eine vollständige Entschädigung bei Transportschäden. Während sich die Ladung in der Obhut von Maersk befindet, deckt Value Protect Ladungsverluste oder -schäden in Fällen wie Feuer, Havarie durch Gefahren auf See, Diebstahl, Naturkatastrophen, Cyberattacken, verspätete Ladungsschäden und Beiträge in der Havarie-Grosse, die nach den üblichen Beförderungsbedingungen ausgeschlossen wären.

„Wir kümmern uns um jeden Container, den wir transportieren. Einige Ereignisse können jedoch außerhalb unserer Kontrolle liegen, wie zum Beispiel extreme Wetterbedingungen oder Gefahren auf See, die zu Ladungsverlusten oder -schäden führen können“, so Klaus Rud Sejling, verantwortlich für Logistik und Services bei Maersk. Value Protect soll Kunden in Deutschland voraussichtlich ab März 2019 zur Verfügung stehen.

Die Seefrachtversicherung schützt die Frachteigner vor dem bekannten Transportrisiko, jedoch sind rund 30 Prozent der auf dem Seeweg beförderten Güter unversichert. Für einige Frachteigentümer kann es ziemlich kompliziert, zeitaufwendig und teuer sein, alle Sendungen zu beantragen und zu beauftragen.

Derweil teilte Maersk Brokers am Dienstag mit, sich im Januar mit Wonsild Dry zusammenzuschließen. Eine Zusammenarbeit läuft seit 2016, als Maersk Broker Hauptaktionär von Wonsild Dry wurde. Das fusionierte Unternehmen wird unter dem Namen Maersk Broker Bulk Chartering agieren. Die Büros in Kopenhagen und Singapur werden zusammengelegt. Weitere Büros gibt es in London, Hamburg, Dubai, Delhi, Peking, Taipei, Seoul, Tokio, Hongkong und Bangkok. Die Aktivitäten von Wonsild Dry im Tankergeschäft sind von dem Deal nicht betroffen. fab/jpn