E-Hafenboot löst altgediente „Ratsdelft“ ab – Brennstoffzelle und Solartechnik an Bord
Seit Januar dauert die Reparatur der Maschine an Bord der mit LNG betriebenen RoPax-Fähre bereits an
Kiel will „Zwischen- und Dauerlösung“ – „Missunde II“ könnte reaktiviert werden
Reederei stellt ihre Verbindungen mit Häfen am Golf von Biskaya um
Schifffahrts- und Logistikkonzern stellt Strategie „Moving Together Towards 2030“ vor
Elektrofähre für die Kieler Förde hat nun auch die deutsche Zulassung
Nutzer klagen über Stillstand wegen fehlender Mitarbeiter und technischer Probleme
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