Kiel will „Zwischen- und Dauerlösung“ – „Missunde II“ könnte reaktiviert werden
Die Einheiten sind jeweils 24,70 Meter lang und haben Platz für 140 Passagiere
Betriebsstart von „Missunde III“ verzögert sich um Wochen – Umbauten notwendig
Dem in den Niederlanden zugelassenen Fährschiff fehlen Papiere für die Umflaggung
Aufgrund ausbleibender Schneefälle steigt der Pegel nicht mehr ausreichend – Aufwand für Crews gestiegen
Freitag kann es zu einer Sturmflut an der Nordsee in Schleswig-Holstein und Einflüsse auf Hamburgs Hafen kommen
Scandlines: Das „Zero Direct Emission“-Schiff nimmt Gestalt an – Indienststellung im kommenden Jahr
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