FRS Iberia startet neue Fährlinie
Die „Marcoc Express“ wird auf der neuen Route zunächst nur Frachtkunden aufnehmen, Foto: Eckardt
Noch in diesem Monat wird die zur FRS-Gruppe gehörende Reederei FRS Iberia einen neuen Liniendienst zwischen dem spanischen Hafen Motril in der Provinz Granada und Tanger Med in Marokko aufneh men.
Der Weg über den verkehrstechnisch günstig an der „Mittelmeer-Autobahn“ A-7 gelegenen Hafen Motril sei eine interessante Verbindungsalternative zwischen Europa und Nordafrika, teilte FRS jetzt mit. Auf der neuen kombinierten Fracht- und Passagierroute kommt das FRS-eigene 136 Meter lange RoRo-Fährschiff „Maroc Express“ zum Einsatz, das bislang zwischen Algeciras und Tanger Med verkehrte.
Die 1996 in Dänemark erbaute „Maroc Express“ hat an Bord Platz für maximal 700 Personen, auf dem Frachtdeck können bis zu 65 Lkw untergebracht werden. Derzeit ist ein täglicher Umlauf nur für Frachtkunden geplant, die Abfahrtzeit in Motril ist für 11 Uhr vorgesehen, die Rückfahrt von Tanger Med soll um Mitternacht erfolgen. Die Überfahrtszeit wird sieben bis acht Stunden betragen. Auf lange Sicht soll der Fährdienst auch auf die Passagierbeförderung ausgeweitet werden.
FRS teilte weiter mit, dass Motril über den am dichtesten zur spanischen Hauptstadt Madrid gelegenen Hafen verfügt. Der neue Liniendienst ist vor allem für Lkw-Fahrer reizvoll, die bislang auf der FRS-Route vom weiter südlich gelegenen Algeciras nach Tanger Med übergesetzt sind. Sie können sich nun rund 200 Kilometer entlang der Küstenautobahn sparen.
Die Flensburger Förde Reederei Seetouristik (FRS) zählt zu den Unternehmen, die das Zusammenwachsen Europas als Chance für neue Aktivitäten auch außerhalb Deutschlands genutzt haben. Von einer regionalen Passagierschiffs-Reederei hat sie sich längst zu einer international tätigen Unternehmensgruppe mit 52 Schiffen und über 1200 Beschäftigten entwickelt. FRS befördert auf ihren Schifffahrtslinien insgesamt 7 Millionen Passagiere und 1,9 Millionen Fahrzeuge. Heute gehören zum Portfolio der in Norddeutschland beheimateten FRS Gruppe 21 Tochterunternehmen mit Sitz in Europa und Nordafrika.
Seit 2000 betreibt FRS Iberia zusammen mit dem Tochterunternehmen FRS Maroc ganzjährige Schnellschiffsverbindungen über die Straße von Gibraltar zwischen Spanien und Marokko. Die Hauptstrecke zwischen Tarifa (Spanien) und der Hafenmetropole Tanger ist die kürzeste Seestrecke zwischen den beiden Kontinenten und wird mit zwei Katamaranen in nur 35 Minuten zurückgelegt.
Zusätzlich verbindet FRS auch die Häfen Algeciras und Gibraltar mit Tanger. Im Sommer 2008 wurde die Verbindung zwischen Algeciras und der spanischen Exklave Ceuta aufgenommen. bre/CE
